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金指駅について
プラットホーム#分類 島式ホーム1面2線。北西寄りに駅舎を持つ。かつては南寄りに、遠州鉄道奥山線（後述）のホームがあった。
本来は浜松軽便鉄道（軌間762mm）の駅として開業した。同鉄道は1914年（大正3年）、当駅から元城まで開業、翌年には浜松鉄道と改称した上で南は浜松、北は奥山まで路線を延長した。その後浜松鉄道は遠州鉄道奥山線を経て、1964年（昭和39年）に全廃となっている。
1938年（昭和13年）に日本国有鉄道 国鉄二俣西線（のちの二俣線）が金指駅に乗入れ、浜松鉄道と交差することになった。このような場合、通常は新たに開業した線が昔からの線をガード等で跨ぐのだが、二俣線が東海道本線の非常時迂回線と考えられていたためか、浜松鉄道がガードを作って二俣線を越えることとなった。このガードはコンクリート製のもので、2005年5月現在も金指駅西方に残っている。
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